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El Gobierno cierra Vialidad Nacional y deja a las provincias sin un organismo clave para las rutas

El vocero presidencial Manuel Adorni anunció que se disolverá Vialidad Nacional junto a otros entes viales. La decisión genera incertidumbre en las provincias que dependen de la inversión nacional para el mantenimiento de rutas estratégicas.
lunes 07 de julio de 2025
 El Gobierno cierra Vialidad Nacional y deja a las provincias sin un organismo clave para las rutas

El Gobierno Nacional confirmó  el cierre definitivo de Vialidad Nacional, una decisión que se oficializará mediante un decreto en las próximas horas y que forma parte de la etapa final de las facultades delegadas que vencen este 8 de julio. El anuncio fue realizado por el vocero presidencial, Manuel Adorni, en conferencia de prensa, y acompañado por un video institucional centrado en denuncias de corrupción en la obra pública.

Además de Vialidad, también se disolverán la Comisión Nacional de Tránsito y Seguridad Vial (CNRT) y la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV). La medida, presentada como parte de una “reorganización del Estado”, afecta de lleno a las provincias, que quedarán sin un interlocutor técnico y presupuestario clave para el desarrollo y mantenimiento de las rutas nacionales.

Adorni señalo que la CNRT se transformará en un nuevo ente: la Agencia de Control de Concesiones y Servicios Públicos del Transporte y estará encargada de fiscalizar las concesiones viales, aunque sin dar detalles sobre cómo se articulará con las provincias.
Además, se licitarán 9120 kilómetros de rutas en mal estado, pero no se especificó el origen de los fondos.
 
Sin precisiones 

El Gobierno evitó dar detalles sobre el futuro del personal de los organismos disueltos ni sobre cómo se garantizará la continuidad de los trabajos que estaban en marcha. También se desconoce qué ocurrirá con los contratos vigentes, los planes de mantenimiento invernal y la fiscalización de rutas concesionadas.

Preocupación por el impacto en la Patagonia

En la Patagonia, donde las rutas nacionales son  esenciales para la conectividad entre localidades, el cierre de Vialidad genera preocupación . Los gobiernos provinciales dependen de inversiones, asistencia técnica y planificación por parte del organismo ahora disuelto.

La situación es especialmente crítica en zonas como Río Negro, donde días atrás el gobernador Alberto Weretilneck presentó un amparo colectivo para exigir la reparación de la Ruta Nacional 151, una de las más deterioradas del país.

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