Pampa Linda: avanzan los trámites para un puente Bailey del Ejército | Diario Ene

PUENTE BAILEY EN PAMPA LINDA

Pampa Linda: avanzan los trámites para un puente Bailey del Ejército

El camino al Cerro Tronador sigue cortado desde la crecida del río Manso. Se acerca una solución provisoria, pero la definitiva depende de una licitación que todavía no se lanzó.

La Administración de Parques Nacionales informó, a través de la Intendencia del Parque Nacional Nahuel Huapi, que están en la etapa final los trámites ante el Ejército Argentino y el Ministerio de Defensa. La idea es recuperar cuanto antes el paso vehicular en Pampa Linda, cortado desde el colapso del puente sobre el río Manso.

La estructura será un puente modular tipo Bailey de unos 30 metros. Lo aportará la VI Brigada de Montaña «General de División Conrado Excelso Villegas», con sede en Neuquén, que además pondrá los equipos de ingenieros y técnicos para armarlo.

Mientras tanto, el Departamento de Infraestructura y Logística del Parque prepara el terreno. Los accesos operativos y la unión del camino existente con la nueva ubicación están ejecutados en un 90%, lo suficiente para recibir la estructura. Antes se retiraron los restos del puente anterior y se abrió una nueva traza lateral con camiones y maquinaria vial, además de las dos cabeceras.

El puente cayó el 27 de septiembre, el camino a Pampa Linda lleva más de un mes cortado y el comunicado oficial no fija fecha para el montaje.

El trabajo no es solo izar el puente. También hay que reconstruir los estribos de hormigón dañados y colocar barreras hidráulicas nuevas para evitar socavaciones, el mismo mecanismo por el que la crecida minó los apoyos y cimientos de la estructura anterior. Las condiciones del terreno y del cauce cambian, y por eso la planificación es lenta.

Te puede interesar: El Manso bajó, pero el puente de Pampa Linda sigue intransitable

Por ahora, el circuito a Cerro Tronador sigue cerrado. La Cascada Los Alerces, en cambio, ya había reabierto a principios de octubre.

Los equipos del Parque también repasaron el camino desde Los Rápidos hasta Pampa Linda para que pasen los camiones y la maquinaria de la obra. Y mejoran la calzada en los 2.600 metros que van de Pampa Linda hacia el Ventisquero Negro, donde la crecida dañó el terraplén, igual que estructuras del Saltillo de las Nalcas.

El puente Bailey es una solución provisoria. Para el definitivo, el Directorio de Parques Nacionales inició el proceso para lanzar una licitación pública, que incluirá las obras conexas.