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LPR · DOS SECUESTRO EN UN DÍA

Dos vehículos con pedido de secuestro fueron detectados en Bariloche por el LPR

El sistema LPR de identificación de patentes del Centro de Monitoreo 911 detectó dos vehículos con pedidos de secuestro vigentes en Bariloche el mismo viernes. Un Toyota Etios terminó en persecución y choque y un Chevrolet Tracker con pedido fue interceptado en el puesto caminero de Chacras.
sábado 01 de agosto de 2026
Dos vehículos con pedido de secuestro fueron detectados en Bariloche por el LPR

El Centro de Monitoreo 911 alertó sobre la circulación de un Toyota Etios con pedido de secuestro vigente en la zona del Alto de Bariloche. Personal de la Comisaría 28 inició el seguimiento, que derivó en una persecución.

El conductor no se detuvo y al llegar a la intersección de Bella Vista y Cerro Challhuaco colisionó contra otro vehículo. Los efectivos lo interceptaron en ese punto. Al identificar al conductor —un hombre domiciliado en Allen— detectaron envoltorios con presuntos estupefacientes en el interior del auto. Se dio intervención a la División Toxicomanía.

El conductor quedó detenido e imputado por encubrimiento y desobediencia judicial.


Chevrolet Tracker, puesto caminero de Chacras

El Cuerpo de Seguridad Vial de Bariloche, en trabajo coordinado con la Unidad Especial de Seguridad Vial de Dina Huapi, interceptó un Chevrolet Tracker en el puesto caminero de Las Chacras, en la Ruta Nacional 40 en dirección a Bariloche.

Al verificar los datos del vehículo en el sistema, los efectivos constataron un pedido de secuestro vigente desde septiembre de 2023, emitido por el Juzgado de Juicios Ejecutivos de Neuquén. Los cuatro ocupantes no registraban requerimientos judiciales. El vehículo fue secuestrado y el conductor notificado de la apertura de una causa por encubrimiento.


El sistema LPR como herramienta

Los dos procedimientos del viernes tuvieron el mismo punto de partida: el sistema LPRLicense Plate Recognition, reconocimiento automático de matrículas— que cruza en tiempo real las patentes de los vehículos en circulación contra los registros judiciales de pedidos de secuestro y otras alertas. Ninguno de los dos conductores fue detenido por comportamiento sospechoso sino porque el sistema los identificó antes de que ellos advirtieran el control.

El caso del Chevrolet Tracker ilustra un escenario frecuente: un vehículo con pedido de secuestro de 2023 que continuó circulando durante tres años sin ser interceptado. El sistema LPR en puestos camineros y controles de tránsito es el mecanismo que hace posible que ese tipo de rodados sean detectados tarde o temprano.

 

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