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SEGURIDAD VIAL · PASAJE GUTIERREZ

Pasaje Gutiérrez suma reductores y piden circular con precaución

El Municipio de Bariloche comenzó este viernes el hormigonado de la segunda mitad de los reductores de velocidad con senda peatonal en Pasaje Gutiérrez. Se usan 11 metros cúbicos de hormigón H30 reforzado. La obra avanza por etapas para mantener la circulación.
viernes 29 de mayo de 2026
Pasaje Gutiérrez suma reductores y piden circular con precaución

Los trabajos de este viernes completan la segunda mitad de los reductores, la primera fue ejecutada días atrás sobre una de las manos de circulación. La intervención se desarrolla en dos esquinas simultáneas: en la intersección de Pasaje Gutiérrez y Basilea se hormigona la mitad restante del reductor, lo que dejará esa esquina completamente finalizada. En la intersección con La Paz, se ejecuta una parte de la calzada manteniendo 3 metros libres para garantizar la circulación vehicular en ambos sentidos durante las tareas.

Los reductores se construyen con hormigón H30 reforzado con malla cima de 6 mm, una especificación de alta resistencia diseñada para soportar el tránsito diario. En total se utilizarán aproximadamente 11 metros cúbicos de hormigón en esta etapa.

Cómo es la estructura de cada reductor

Cada reductor tiene tres componentes: una rampa de acceso de 1,5 metros, un paso peatonal elevado de 2,5 metros y una rampa de descenso de 1,5 metros. La función combinada es doble: obliga a los conductores a reducir la velocidad antes del cruce y eleva la senda peatonal al nivel del vehículo detenido, mejorando la visibilidad y la seguridad para quienes cruzan a pie. La ubicación en Pasaje Gutiérrez tiene una particularidad que agrega urgencia a la intervención: en el sector hay una parada de colectivos, lo que concentra peatones —incluyendo personas con movilidad reducida y adultos mayores— en un punto de intenso tránsito vehicular.

Precauciones para circular

El Municipio solicita a conductores y peatones circular con extrema precaución en el sector, respetar la señalización —tambores y elementos de seguridad— y atender las indicaciones de los agentes de la Subsecretaría de Tránsito que realizan ordenamiento vehicular y peatonal durante el hormigonado. El hormigón fresco requiere tiempo de fraguado antes de que pueda soportar el tránsito vehicular normal, por lo que las restricciones temporales continuarán hasta que el proceso esté completo.

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