Río Negro multiplicó los vehículos recuperados con lectores de patentes

El Ministerio de Seguridad y Justicia de Río Negro puso en funcionamiento el Anillo Digital, una red que junta cámaras de videovigilancia, lectores automáticos de patentes (LPR) e inteligencia artificial. Lo impulsa el gobernador Alberto Weretilneck y se apoya en los centros de monitoreo del 911 RN Emergencias, donde los operadores reciben las alertas.

Leer una patente es la parte fácil. Lo que cambia con el sistema es el paso siguiente: cada lectura se compara sola con bases de datos nacionales y provinciales y, si el vehículo figura en un registro de interés policial, avisa al operador. Con esa alerta, la Policía tiene un dato concreto para decidir si interviene.

Hoy hay 150 lectores repartidos por la provincia. Consultan una base nacional con unos 600.000 registros de vehículos con pedido de secuestro y otra provincial de alrededor de 3.000.

Según los datos oficiales, antes este tipo de intervenciones dejaba entre 10 y 15 vehículos secuestrados por año. Durante 2026, el Anillo Digital permitió detectar y recuperar cerca de 130. La comparación viene con una salvedad: el comunicado no aclara hasta qué fecha del año llega el conteo ni cómo se registraban los casos anteriores.

El esquema venía anunciado. El plan de videoseguridad que el Gobierno presentó en marzo de 2023 ya preveía un anillo digital con cámaras de lectura de patentes y alerta temprana, y el uso de las cámaras tiene marco legal desde diciembre de 2022, con una ley provincial que fija como principios la proporcionalidad, la razonabilidad, la intimidad y la privacidad. A comienzos de octubre, el Gobierno dio por terminada la primera etapa de modernización de los centros 911, con obras en El Bolsón y Fernández Oro, para sumarlos a la red.

Qué significa recuperar un vehículo

En Bariloche, el anillo digital contempla 18 lectores, según datos que difundió el Ministerio el 30 de septiembre. Uno de ellos, en la zona de Beschtedt, detectó en septiembre un Chevrolet Agile con pedido de secuestro vigente desde mayo, solicitado por el Juzgado Civil y Comercial 5 de Bariloche. El auto fue interceptado poco después en Onelli y Sobral.

Otros sí tuvieron origen penal. A principios de septiembre, un Chevrolet Onix detectado en la avenida de los Pioneros tenía un pedido vinculado con una causa por robo calificado. Y en agosto, el Cuerpo de Seguridad Vial retuvo en el puesto de Las Chacras, sobre la Ruta 40, una Peugeot Partner que llegaba desde Dina Huapi: la orden era de un juzgado de Neuquén y llevaba casi un año vigente.

Lo que el comunicado no desglosa es cuántos de los casi 130 vehículos se recuperaron en Bariloche, ni cuántos responden a causas penales y cuántos a reclamos civiles o comerciales. Ese número permitiría medir cuánto aporta el sistema a la prevención del delito y cuánto al cumplimiento de órdenes judiciales de otra naturaleza.