martes 21 de abril de 2026
7.9ºc Bariloche
martes 21 de abril de 2026

INFRAESTRUCTURA ELÉCTRICA - BARILOCHE

Plan de soterrado: la CEB avanzó con trabajos en la zona Este

La Cooperativa de Electricidad Bariloche avanzó con el soterrado de líneas eléctricas en la zona Este de la ciudad. El PITBA tendrá por primera vez una alimentación eléctrica exclusiva desde la ETE Este y se eliminó un cruce aéreo de media tensión sobre la Ruta 40.
martes 21 de abril de 2026
Plan de soterrado: la CEB avanzó con trabajos en la zona Este

La Cooperativa de Electricidad Bariloche avanzó con un ambicioso plan de soterrado de líneas eléctricas que marca un cambio histórico para la infraestructura de la ciudad. 
El objetivo es mejorar la calidad del servicio que se brinda al vecino, aumentar la seguridad y acompañar el crecimiento urbano de manera sustentable en todo el ejido. En este caso se avanza en la zona Este.

Clima exigente

En una ciudad como Bariloche, atravesada por condiciones climáticas exigentes, fuertes vientos, nevadas intensas y lluvias persistentes, el soterrado de redes eléctricas en puntos críticos representa una transformación profunda. Reduce la probabilidad de cortes de energía provocados por contingencias climáticas y también protege la infraestructura crítica, minimiza riesgos para la población y mejora el impacto visual del entorno urbano.

Zona Este

En esta etapa, los trabajos se concentraron en el soterrado de las líneas que parten de la Estación Transformadora Este (ETE Este). Es una intervención estratégica que permitirá brindar mayor seguridad y confiabilidad a un amplio sector de la ciudad. 
En ese marco se reemplazó el cableado Eco Compact Duo existente, trasladando los conductores a cañeros subterráneos en el primer tramo de la línea que se dirige hacia el Aeropuerto Internacional Teniente Luis Candelaria.

Asimismo, se ejecutaron obras clave para optimizar la alimentación eléctrica del Parque Tecnológico, Productivo e Industrial de Bariloche (PITBA), que hasta ahora dependía de la misma línea que abastece al aeropuerto.

Con esta intervención, el parque contará con una alimentación exclusiva desde una celda de media tensión de la ETE Este, lo que permitirá mejorar la estabilidad del suministro y, de esa forma, acompañar desde la CEB al desarrollo productivo de la región.

Cruce de ruta

Por otra parte, se llevaron adelante tareas similares en la salida de la ETE Este hacia el destacamento de la Policía Caminera de Río Negro, sobre la Ruta Nacional 40. En este caso se buscó eliminar el cruce aéreo de media tensión ubicado en inmediaciones de las instalaciones de Canal Seis.
El objetivo fue reducir riesgos operativos y mejorar la seguridad vial en uno de los accesos más transitados a la ciudad.

Paso fundamental

El presidente de la CEB, Alejandro Pozas, destacó la importancia de estas obras: “Estamos dando un paso fundamental hacia una Bariloche más segura y moderna. El soterrado no es solamente una mejora técnica, es una decisión estratégica que impacta directamente en la calidad de vida de nuestros vecinos”.
En la misma línea, agregó: “Sabemos que son obras que no se ven, pero que cambian la realidad. Reducen cortes, mejoran la seguridad y funcionan cómo base de la ciudad del futuro. Era un viejo anhelo de la comunidad y hoy lo estamos haciendo realidad”.

Innovación y desarrollo sostenible

Pozas también remarcó el carácter estructural de este proceso: “Este es el comienzo de una transformación profunda. Escuchamos durante años el reclamo de los vecinos y entendimos que había obras que no podían esperar más”.
El plan de soterrado 2026 se consolida como una política de inversión sostenida en infraestructura crítica que responde a las demandas actuales y anticipa el crecimiento de Bariloche.
Con estas acciones, la CEB reafirma su compromiso con el desarrollo sostenible, la innovación y la construcción de una ciudad más flexible, donde la infraestructura acompañe el crecimiento urbano.

Temas de esta nota
Te puede interesar
Últimas noticias