Qué días y horarios afectará el paro de controladores aéreos
La Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA) confirmó nuevas medidas de fuerza de controladores aéreos tras el vencimiento de la conciliación obligatoria.
El cronograma prevé paros de tres horas por día entre el jueves 26 y el lunes 2 de marzo, con impacto directo en los vuelos comerciales y privados en todo el país.
Los horarios definidos son
- Jueves 26 de 15 a 18 horas
- Viernes 27 de 19 a 22 horas
- Lunes 2 de 5 a 8 horas
- Sábado 28 de 13 a 16 horas
- Domingo 1 de 9 a 12 horas
- Lunes 2 de 5 a 8 horas
La medida alcanza a todos los aeropuertos argentinos, incluidos los de la Patagonia, como Bariloche, Neuquén y Comodoro Rivadavia.
Cómo afecta a los vuelos
Según explicó el gremio, el paro restringirá las autorizaciones de despegue de aeronaves durante las franjas horarias anunciadas. Es decir, los aviones en tierra no recibirán autorización para despegar.
Además, no se recibirán ni transmitirán planes de vuelo en los horarios del cese de actividades.
En el comunicado, ATEPSA sostuvo que se trata de una “medida legítima de acción sindical” en reclamo de mejoras salariales y condiciones laborales.
Quedarán exceptuadas las operaciones declaradas en emergencia, los vuelos sanitarios, los servicios humanitarios, aeronaves de Estado y los operativos de búsqueda y salvamento
Esto implica que podrían registrarse demoras y reprogramaciones, sobre todo en vuelos con salida dentro de las franjas afectadas.
Impacto en Bariloche y la Patagonia
En ciudades turísticas como Bariloche, donde el aeropuerto internacional Teniente Luis Candelaria concentra vuelos nacionales y conexiones regionales, la medida puede generar complicaciones para pasajeros y operadores turísticos.
Las tres horas de restricción diaria obligarán a las aerolíneas a reorganizar salidas, especialmente en jornadas de alto movimiento.
Reclamo salarial y negociación
El conflicto se reactivó tras finalizar el período de conciliación obligatoria sin acuerdo entre las partes. El gremio reclama actualización salarial y mejores condiciones de trabajo, en un contexto de inflación y presión sobre el sector aeronáutico.
Hasta el momento no se informó una nueva instancia formal de negociación.
