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La Barda del Ñireco suma un nuevo tramo de hormigón

El Municipio avanzó este sábado con el hormigonado en Brown y 9 de Julio, en el marco de la transformación integral de la Barda del Ñireco. El tramo intervenido abarca unos 100 metros y forma parte de una obra que se extenderá hasta Don Bosco.
sábado 14 de febrero de 2026
 La Barda del Ñireco suma un nuevo tramo de hormigón

La obra sobre la Barda del Ñireco sigue sumando metros. Este sábado, los equipos municipales trabajaron en la esquina de Brown y 9 de Julio con un nuevo vertido de hormigón H30, en una intervención que forma parte del plan de mejora de infraestructura urbana en San Carlos de Bariloche.

El tramo ejecutado cubre aproximadamente 100 metros por calle Brown. Es una parte de un proyecto mayor que llegará hasta Don Bosco y demandará cerca de 200 metros cúbicos de hormigón.

Durante la jornada se utilizaron 13 mixers en un operativo coordinado entre la cuadrilla de bacheo y la planta hormigonera municipal.

Trabajo con recursos propios

El material utilizado es hormigón H30 elaborado en la planta municipal, que actualmente opera con dos silos activos. Eso permitió sostener el ritmo de obra y reducir tiempos de ejecución.

La intervención se realiza con maquinaria y mano de obra del Municipio. Según indicaron desde el Ejecutivo local, el esquema busca mantener continuidad en distintos frentes de obra sin depender de contrataciones externas.

Personal de la Subsecretaría de Tránsito y Transporte trabajó desde temprano para ordenar la circulación y facilitar el ingreso de camiones, evitando mayores complicaciones en el sector.

Vecinos de la zona se acercaron durante la mañana para seguir el avance y plantear inquietudes sobre los próximos pasos de la obra.

Qué implica esta etapa para la Barda del Ñireco

La Barda del Ñireco es uno de los sectores que el Municipio definió como prioritarios por su impacto en la conectividad y el drenaje pluvial. La intervención apunta a mejorar la circulación y consolidar calzada en un área que históricamente presentó deterioro.

El avance por etapas permite habilitar sectores progresivamente mientras continúa el hormigonado en otros puntos.

Para quienes circulan por la zona sur de la ciudad, el cambio es visible: más superficie consolidada y menos tramos de tierra o asfalto deteriorado.

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