Un control de rutina en la Ruta 40 terminó con un camionero imputado

Personal del Destacamento Especial de Seguridad Vial de Dina Huapi detuvo la marcha de un camión Iveco durante un control vehicular en la Ruta Nacional 40, para verificar la documentación del rodado y de su conductor.

Al inspeccionar la licencia de conducir, que habría sido otorgada por el municipio de Piedra del Águila, en Neuquén, los efectivos detectaron anomalías en sus medidas de seguridad, lo que llevó a profundizar las actuaciones.

También se constató que la licencia exhibida no habilitaría al conductor para el traslado de mercadería: el vehículo transportaba truchas con destino a San Carlos de Bariloche, una actividad que requiere una licencia de carácter interjurisdiccional, distinta a la que presentó.

Los cargos y el secuestro del documento

Ante las irregularidades detectadas, se iniciaron actuaciones por presunta infracción a los artículos 292 y 296 del Código Penal, que sancionan la falsificación y el uso de documento falso. El conductor, poseedor de la licencia cuestionada, quedó imputado, y el documento fue secuestrado como elemento de interés para la investigación.

El procedimiento se dio dentro de los controles preventivos que el personal de Seguridad Vial lleva adelante sobre las principales vías de circulación de la región.

Qué es la licencia profesional interjurisdiccional y quién la necesita

¿Qué significa que una licencia sea interjurisdiccional?
Es la habilitación que permite conducir profesionalmente vehículos destinados al transporte de cargas o pasajeros entre distintas jurisdicciones del país.

Desde 2025 ya no se tramita la antigua Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (LiNTI) como credencial adicional. Ahora esa habilitación está incorporada a las Licencias Nacionales de Conducir profesionales de las clases C, D y E, siempre que sean expedidas por organismos autorizados por la Agencia Nacional de Seguridad Vial. 

¿Por qué no alcanza cualquier licencia profesional?
Porque para realizar transporte interjurisdiccional de cargas o pasajeros, la normativa nacional exige que la licencia profesional C, D o E haya sido otorgada dentro del sistema habilitado por la ANSV.

El Decreto 196/2025 establece que ese es el documento habilitante para realizar transporte interjurisdiccional. Río Negro se encuentra entre las jurisdicciones incorporadas al nuevo régimen. 

¿Qué pasa si un conductor transporta mercadería sin la licencia correspondiente?
Si realiza un transporte para el cual no está debidamente habilitado, puede quedar sujeto a las sanciones previstas por la normativa de tránsito y transporte.

Si durante un control, además, aparecen documentos presuntamente falsos o adulterados, la situación deja de ser únicamente administrativa y puede dar lugar a una investigación penal. La responsabilidad penal dependerá de qué documento se utilizó, cómo fue obtenido y qué determine la investigación.

Qué cambió desde 2025
Antes, un transportista podía necesitar su licencia profesional C, D o E más la LiNTI. Con la reforma nacional ese doble trámite fue eliminado: la habilitación interjurisdiccional pasó a integrarse a la propia licencia profesional emitida por las jurisdicciones autorizadas.