Nevadas desde el miércoles en la RN23 y la cordillera: lo que hay que saber antes de circular por Río Negro

El frente afecta tres corredores con condiciones distintas. La Ruta Nacional 23 es la más comprometida: las nevadas del miércoles y jueves alcanzarán las localidades de Sierra Colorada, Los Menucos, Maquinchao, Jacobacci, Clemente Onelli, Comallo y Pilcaniyeu, cubriendo prácticamente la totalidad del trazado y afectando también tramos de las Rutas Provinciales 6 y 8. Las condiciones alternarán entre lluvias y nevadas de diferentes intensidades. La situación mejora el viernes y el sábado, pero las lluvias vuelven hacia el domingo.

Cordillera: RN40 entre Bariloche y El Bolsón

Sobre el corredor cordillerano, desde el miércoles hasta el viernes se esperan nevadas en los tramos altos de la RN40. En la zona de Villa Mascardi y Bariloche también pueden registrarse eventos de nieve, aunque en menor medida. Hacia El Bolsón, el pronóstico indica lluvias pero sin nevadas.

El tramo más complejo seguirá siendo el sector de altura entre Bariloche y Villa Mascardi, donde el hielo y la nieve acumulada representan el mayor riesgo para conductores que no adapten la velocidad o circulen sin cadenas.

Alto Valle: nieve posible también en Roca y Cipolletti

El Alto Valle no queda afuera del frente. Para el miércoles hay pronóstico de lluvias y posibilidad de nevadas en General Roca, Cipolletti y parte de la Ruta Nacional 151. Son condiciones atípicas para esa zona de la provincia y merecen atención, especialmente para conductores que no están habituados a circular con nieve en la calzada.

Cadenas obligatorias: sin excepciones

Durante el período invernal la portación de cadenas físicas es obligatoria en todas las rutas nacionales de la provincia. No alcanza con tenerlas en el baúl: deben ser cadenas físicas en buen estado y el conductor debe saber colocarlas. Una cadena que no se puede instalar en condiciones de frío y apuro es tan inútil como no tenerla.

Cómo manejar sobre nieve: consejos que pueden evitar un accidente

Circular con cadenas es importante, pero no alcanza. En caminos con nieve o hielo, la forma de conducir es tan importante como el equipamiento del vehículo.

Arrancá con suavidad. Acelerá de manera progresiva para evitar que las ruedas patinen y pierdan adherencia.

Aumentá la distancia de seguridad. Sobre nieve o hielo, la distancia de frenado puede duplicarse o incluso triplicarse respecto del asfalto seco. Anticipá curvas, cruces y frenadas.

Usá el freno motor en los descensos. Circulá con marchas bajas y evitá depender únicamente del pedal de freno, que puede bloquear las ruedas si se acciona con brusquedad.

No hagas maniobras bruscas. Frenazos, aceleraciones repentinas o volantazos pueden provocar la pérdida de adherencia y hacer que el vehículo derrape.

Si el vehículo comienza a derrapar, soltá el acelerador. Mantené la calma, dirigí la mirada hacia donde querés ir y corregí la trayectoria con movimientos suaves del volante. Evitá frenar bruscamente.

Colocá las cadenas antes de ingresar al tramo nevado. Lo recomendable es instalarlas en un lugar seguro, antes de llegar al sector con hielo o nieve acumulada, y no esperar a quedar sin tracción.

No te detengas en pendientes, curvas o puentes. Si necesitás colocar cadenas o detener el vehículo, hacelo en una zona segura y con buena visibilidad.

Para los conductores que vienen desde el norte del país y no tienen experiencia en nieve —que en plenas vacaciones de invierno son la mayoría de quienes circulan por la RN23 y la RN40 en Río Negro— estas recomendaciones no son un repaso sino información nueva que puede evitar un incidente.