Segunda semana del Plan Calor en Bariloche: qué barrios reciben leña del 1 al 5 de junio

La distribución es gratuita. Los beneficiarios deben presentarse el día asignado a su barrio —no en uno diferente— para no afectar la logística del operativo. Ante dudas sobre las modalidades de descarga o el CAAT correspondiente, los vecinos pueden dirigirse a la sede del centro de su zona.

La segunda semana de entregas complementa la primera, realizada del 26 al 29 de mayo, y forma parte del Plan Calor 2026 que este año cuenta con 8.600 metros cúbicos de leña —1.000 más que el año pasado— distribuidos en dos vueltas a lo largo del invierno. Cada familia recibe 2 metros cúbicos en total, fraccionados para garantizar calefacción continua durante los meses más fríos.

Esta iniciativa busca garantizar el acceso a la calefacción de miles de familias antes de la llegada de las temperaturas más extremas del invierno. Con una inversión económica récord, el operativo de este año se destaca por una logística y distribución masiva de leña directamente en los diversos sectores periféricos de la ciudad.

El cronograma completo

Lunes 1 de junio
— Ferroviario (CAAT 1)
— Malvinas (CAAT 8)
— Perito Moreno (CAAT 2/3)

Martes 2 de junio
— Bellavista I (CAAT 5/6)
— Malvinas (CAAT 8) — segunda jornada
— Las Quintas (CAAT 2/3)

Miércoles 3 de junio
— Mza Hueney (CAAT 2/3)
— Nahuel Hue (CAAT 8)
— Bellavista II (CAAT 5/6)

Jueves 4 de junio
— Lote 111 (CAAT 1)
— Nahuel Hue (CAAT 8) — segunda jornada
— Abedules (CAAT 5/6)

Viernes 5 de junio
— San Francisco II y III (CAAT 1)
— Nahuel Hue (CAAT 8) — tercera jornada
— Llanquihue (CAAT 10)

Por qué el calendario importa

Para los barrios del sur y el oeste de Bariloche sin acceso a la red de gas natural, la semana del 1 al 5 de junio es el momento en que el frío ya llegó para quedarse. Las temperaturas nocturnas en Bariloche en junio pueden caer varios grados y las familias que calefaccionan con leña necesitan tener el insumo antes de que el invierno se instale con fuerza. El cronograma del Plan Calor está diseñado exactamente para eso: llegar antes del pico de frío, no durante él.